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第1章 道路网的多尺度抽象与表达1

1.1 模拟地图环境下道路网的抽象与表达1

1.2 道路网的数字化抽象与表达7

1.3 道路网要素多尺度表达的必要性13

1.4 道路网多尺度表达的含义与特征15

1.5 道路网表达目标的派生问题17

1.6 本书研究内容及结构安排25

第2章 道路网多尺度扩展E-R模型分析与设计29

2.1 地理要素多尺度表达研究进展与评述29

2.2 道路网多尺度数据模型的建模要求35

2.3 道路网多尺度数据模型中的基本实体和关系40

2.4 模型中的扩展实体44

2.5 模型中的扩展关系48

2.6 道路网多尺度扩展E-R模型中的实体和关系56

2.7 本章小结60

第3章 道路网表达目标派生的内插研究61

3.1 道路网表达目标派生的相关研究简述61

3.2 道路网表达目标派生的内插方法67

3.3 内插法的综合权重函数71

3.4 内插法派生表达目标的总体框架72

3.5 本章小结75

第4章 道路网内插目标的数量和结构选取76

4.1 开方根法数量选取指标的计算76

4.2 道路网目标数量选取的试验结果分析79

4.3 内插目标的结构选取原则82

4.4 结构选取中道路综合权重的计算83

4.5 道路网内插目标的选取86

4.6 本章小结88

第5章 基于自然法则的内插目标简化89

5.1 自然法则最小模糊圆直径的取值89

5.2 基于最小模糊圆直径的内插目标简化规则90

5.3 内插目标的简化分析91

5.4 内插目标的变化分析95

5.5 道路网多尺度表达目标间的关系分析98

5.6 本章小结102

第6章 基于层次语义匹配规则的道路网多尺度表达目标的内连103

6.1 道路网多尺度表达目标的内连问题103

6.2 多尺度内连关系维护的现有方法104

6.3 基于层次语义匹配信息的内连方法106

6.4 层次语义匹配规则的定义及形式化描述111

6.5 基于层次语义匹配规则的内连数据结构与算法设计114

6.6 本章小结121

第7章 试验系统122

7.1 开发环境和工具122

7.2 功能设计123

7.3 实例验证126

7.4 本章小结129

第8章 结论130

8.1 主要研究工作130

8.2 创新点132

8.3 研究展望132

参考文献134

致谢141